Трансмиссиия, сцепление

Съемник Применяется для отсоединения насосов двигателя, элементов трансмиссии и любых других прокладочных соединений. Способ применения: широкий, конусовидный, закругленный, острый край съемника вставляется между металлическими поверхностями для отсоединения поддона картера от блока двигателя. Ширина лезвия: 48 мм. Длина: 78 мм. Количество в оптовой упаковке: 20 шт. и 100 шт. Габаритные размеры: 140/95/20 мм. (Д/Ш/В) Вес: 172 гр.

Щуп масляный Mercedes-Benz OEM: 120 589 07 21 00 применяется для определения уровня масла в следующих двигателях автомобилей марки Mercedes-Benz: M112, M113, M271, M272, M628, OM642, OM646, OM647, OM648.

Щуп маслянный LICOTA ATA-7301 (#OEM:T40178) применяется для определения уровня масла в автомобилях Vag-группы. Подходит для моделей оснащённых электронной системой контроля уровня масла с двигателеми: TFSI 2.0, 3.2; FSI 4.2; TDI CR 2.0 Также может применятся для калибровки системы контроля масла в двигателе.

Подходит для большинства легковых и коммерческих автомобилей с объёмом двигателя до 3,5 литров. Подходит для коробок передач с двумя дисками сцепления, за исключением DSG Адаптеры: 10, 12, 14, 15, 16, 17, 19, 25, 27, 30 мм Конические адаптеры: 21 - 30, 28 - 35 мм

Набор для обслуживания саморегулирующихся сцеплений SAC Используется для установки саморегулирующегося сцепления SAC (Self Adjusting Clutch) Применение: VW-Audi, Mercedes, Volvo, Opel / Vauxhall, Renault и др.

Набор адаптеров для заправки АКПП LICOTA ATS-3006-A (8 предметов) применяется для замены масла в Автоматической Коробке Переключения Передач и АКПП DSG

Набор адаптеров для заправки автоматических коробок передач 8 предметов Используется для заправки или долива жидкости в АКПП. Подходит для трансмиссий Ford, Toyota, BMW, Honda, Nissan, VW, Audi, Mercedes. В комплекте гибкий шланг для труднодоступных мест.

Набор адаптеров для заправки автоматических коробок передач 10 предметов Используется для заправки или долива жидкости в АКПП. Подходит для трансмиссий Ford, BMW, Honda, Nissan, Audi, Mini Cooper, Mercedes и VW.

Инструмент для установки выжимной пружины фрикционного пакета АКПП Инструмент для установки выжимной пружины фрикционного пакета АКПП используется для сжатия возвратной пружины и разборки барабана фрикционной муфты Применение: легковой и коммерческий транспорт (Европа, Япония, Америка)

KA-6396 Универсальный центрователь сцепления. Используется для центровки ведомого диска сцепления и корзины. Подходит для большинства автомобилей, массой до 5 тонн, оборудованных однодисковым сцеплением. Особенности: Простая надёжная конструкция. Три центрующие насадки в комплекте. Ударопрочный пластик. Металлический клиновидный сердечник. Комплектность: Центрователь сцепления с тремя насадками - 1 шт. Блистерная упаковка - 1 шт.

Набор применяется для центрирования диска сцепления большинства легковых и грузовых автомобилей, а также тракторов. Обеспечивает аккуратную установку диска сцепления цанговым захватом в направляющую втулку или подшипник. Значительно упрощает процесс замены сцепления на автомобилях. Набор укомплектован направляющей и восемью сменными муфтами диаметром от 11 до 25 мм для разных автомобилей.

Приспособление для центровки сцепления    Приспособление предназначено для переднеприводных автомобилей г/п до 5т с одним диском сцепления