Уcтройства прокачки тормозов

Приспособление для прокачки тормозов с электрическим приводом. Подходит как для прокачки тормозной системы, так и для прокачки гидравлической системы привода сцеплений. В комплект входят адаптеры для автомобилей европейского производства, оборудованных системой ABS. Регулируемая величина напряжения, автоматическое отключение для защиты тормозной системы. Объем емкости: 5 л. Питание: 12В постоянного тока. Габаритные размеры: -/-/- мм. (Д/Ш/В) Вес: - гр.

Приспособление для прокачки тормозов с пневматическим приводом. Подходит как для прокачки тормозной системы, так и для прокачки гидравлической системы привода сцепления. Позволяет без утечек и других традиционных ошибок заменять тормозную жидкость. Комплект специальных адаптеров для различных тормозных цилиндров предотвращает утечки. Вместительный бак на 5 литров. Легко контролируемая замена тормозной жидкости. Размер воздушного штуцера: 1/4” РТ. Упаковка: прочный переносной кейс. Габаритные размеры: 520/410/330 мм. (Д/Ш/В) Вес: 10840 гр.

Назначение: Применяется для удаления тормозной жидкости Регулируемый черный резиновый адаптер подходит для различных размеров перепускных клапанов Конструкция позволяет визуально контролировать процесс прокачки Емкость: 1000 см3 Длина трубки: 1300 мм

Оснащен регулируемыми лепестками и конической резиновой насадкой для применения с различными тормозными цилиндрами. Диаметр: 26-79 мм. Максимальное давление: до 3,5 бар (50 psi). Применяется с JTC-6989, 6990.

Предназначен для прокачки тормозных систем, по меньшей мере, 90% транспортных средств, представленных на рынке. Применяется с JTC-6989, 6990. В комплектацию входит прямой переходник европейского типа. Большинство переходников имеют изогнутую под прямым углом форму в целях облегчения использования в ограниченном пространстве. Примененение: TOYOTA, LEXUS, GMC, FORD, HYUNDAI, KIA, MAZDA, MITSUBISHI, HONDA, ACURA, SUZUKI, NISSAN, европейские автомобили и т.д.

Комплект специальных адаптеров для Приспособления для прокачки тормозов JTC-4331. Применяются вместе с JTC-4331.

Питается от бортовой сети автомобиля 12 В и обеспечивает поддержание давления посредством электронасоса. Давление может быть настроено в соответствии с характеристиками большинства автомобилей. Оснащается двумя двухлитровыми ёмкостями для сохранности свежей тормозной жидкости для её дальнейшего использования. Комплект включает стандартный изогнутый под прямым углом переходник европейского типа и литровую ёмкость для сбора отработанной тормозной жидкости.

Специально разработан для выполнения одним человеком операции по прокачке тормозов путем ручного нагнетания давления в тормозной системе из главного цилиндра. Включает стандартный европейский адаптер с шарниром на 90° и 1-литровую бачок для удаления старой тормозной жидкости. Бак на 3 л с клапаном сброса давления. Быстроразъемный соединитель с односторонним клапаном для предотвращения утечек тормозной жидкости. Манометр 0-60psi (0-4бар).

Ключ для ремонта и обслуживания тормозной системы серии Propfessional изготовлен из хром-ванадиевой стали методом горячей штамповки при пониженной температуре заготовки. Имеет специальный профиль открытой части ключа, который приспособлен для работы с крепежом тормозной системы автомобиля. Оба рабочих профиля ключа изготовлены с повышенной точностью и термически доведены до твёрдости 39-41 HRC. Ключ защищён от коррозии матовым хромо-никелевым покрытием.

Ключ для ремонта и обслуживания тормозной системы серии Propfessional изготовлен из хром-ванадиевой стали методом горячей штамповки при пониженной температуре заготовки. Имеет специальный профиль открытой части ключа, который приспособлен для работы с крепежом тормозной системы автомобиля. Оба рабочих профиля ключа изготовлены с повышенной точностью и термически доведены до твёрдости 39-41 HRC. Ключ защищён от коррозии матовым хромо-никелевым покрытием.